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三大错误操作导致自动化柴油发电机组故障连连！

发表时间：2016-12-17 10:32 来源：未知 TAG标签：自动化柴油发电机组点击：169次

虽然用户作为自动化柴油发电机组的使用者和拥有者。但是这不见得用户能正确的操作使用发电机组。简单的事情往往容易忽略。机组出现故障与这些原因有着密切的联系。三大错误操作导致自动化柴油发电机组故障连连，快来看一下你是否有类似的操作呢？如果有要改正哦！
1、带负荷急停机或忽然卸除负荷后立即停机：柴油发电机熄火后冷却系水的循环中止，散热才能急剧降低，受热件失去冷却，易形成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度收缩卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油缺乏，当柴油机再次启动时会因光滑不良而加剧磨损。因而，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐步降低转速、空载运转几分钟。
2、冷启动后未暖机就带负荷运转：柴油发电机组冷机启动时，由于机油黏度大、活动性差，是机油泵供油缺乏，机器摩擦面因缺油光滑不良，形成急剧磨损，以至发作拉缸、烧瓦等故障。因而，柴油发电机柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度到达40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充沛后，方可转为正常行驶。
3、在冷却水量缺乏或冷却水、机油温渡过高的状况下运转：柴油发电机冷却水量缺乏会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会惹起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧降落，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的毛病。柴油发电机冷却水、机油温渡过高会加快机油老化蜕变和烧损，且机油黏度降落，套缸和活塞及主要摩擦副的条件光滑条件恶化，产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机熄灭过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增加。
以上给用户介绍的三种不当的操作均会给自动化柴油发电机组造成危害。因此用户在使用发电机组的过程中一定要注意机组的正确操作，避免给机组造成危害。

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