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自动化柴油发电机气缸套四大故障的原因是什么！

发表时间：2016-12-16 09:57 来源：未知 TAG标签：自动化柴油发电机点击：158次

自动化柴油发电机汽缸套经过测量和检查合格后进行装配时，要先在汽缸套上部台肩下装上紫铜密封垫圈或铝垫圈，在下部的环形槽内装上橡胶封水圈，然后在封水圈上涂一层机油，用专用工具或水平木板将汽缸套压入机体内，用户在使用机组的过程中是否注意到这些事项了呢？气缸套容易出现四大故障，其原因又是什么呢？华全电力做出介绍。
柴油发电机组汽缸套作用：
汽缸套是燃烧室的重要组成部件之一，其主要功用是与汽缸盖、活塞形成供气体压缩、燃烧和膨胀的空间，并对活塞的往复运动起导向作用。在柴油机运转时，汽缸套还向冷却水或空气传递部分热量，以保证燃烧室组件在高温高压环境中正常地工作。
柴油发电机组气缸套产生故障的原因
1、柴油发电机组气缸套出现严重磨损的原因
活塞在缸套内壁高速运动，不可避免地会造成缸套的磨损。若气缸套在装配时的位置误差较大，或活塞环在装配时不符合技术要求，气缸套会很快出现严重磨损。
2、气缸套发生裂纹的原因
如厂家在铸造时存在缺陷，或是操作人员使用保养不当，在缸套外壁经过冷热突变、长时间超负荷运转或缸套外壁结冰时，都会造成缸套裂纹；若气缸套装配不正确，会造成气缸套和气缸体之间的配合间隙发生变化，导致气缸套在气缸体中产生歪斜现象。
3、柴油发电机组气缸套发生拉缸的原因
一般地，发生拉缸的原因有五种，一是活塞与气缸套之间的间隙较小；二是磨合期的保养没有按技术要求进行;三是装配的活塞环切口间隙过小；四是润滑油内固体颗粒较多；五是操作者在没有润滑油压力或润滑油压力较低时，快速地提高柴油发电机组转速。
4、气缸套产生穴蚀的原因
气缸套发生穴蚀的原因一般有以下三种。一是厂家在铸造时存在缺陷；二是缸套与活塞间的配合间隙过大；三是缸套与气缸体之间的配合间隙过大。
以上就是给用户介绍的自动化柴油发电机气缸套的作用及其故障的原因，希望以上的介绍能给用户带来参考。在日常使用机组的过程中也应该从以上原因出发，减少机组气缸套故障的产生。

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