当发电机各部分的温度与正常值有很大偏差时（发电机线圈温度、铁芯温度、冷却空气的温度或温升超过允许的极限），应立即检查表计指示，有无不正常现象（三相电流是否平衡），并通知汽机检查冷却水系统是否正常，增加进水量。如果发电机过热是由于冷却水中断，或进入空气冷却器的水量减少时，应立即恢复供水；如果不能恢复，则应减少负荷，必要时将发电机解列。
柴油发电机组高温的原因
经过系统分析，引起发电机组柴油机温度过高的主要原因有：
一、柴油发电机组长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。
二、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
三、严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。
四、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者
自动化柴油发电机组长时间超负荷运行,也会导致柴油机温度过高。
五、供油时间过迟引起柴油机过热。
六、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。
七、冷却水不足，而引起柴油机过热。
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