发电机的类型和容量是有很多种的，从燃料上就可以分为汽油，甲烷，柴油发电机等。不同型号机器冷却形式也不完全相同，不过一般来说采取的介质可分为空气，氢气，和水三种。下边就以汽轮同步发电机为例来给大家详细的介绍一下采用三种介质的冷却方式。
空气冷却
空气冷却是利用风扇来促进冷热空气的替换， 终达到冷却的目的。用冷空气对发电机组绕组端部，发电机组定子和转子进行吹拂散热的，冷空气吸取热量后变为热空气，在定子和转子之间的气息初汇合后，在经铁芯的风道排出， 通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用，以达到散热的目的。中，小型同步发电机一般采用空气冷却。氢气冷却 氢气冷却都是采用氢气作为冷却介质，氢气的散热性能比空气的散热性能好，乳汽轮发电机大多采用氢气冷却。
水冷却
水冷却是采用定子，转子双水内冷的方式。定子水系统的冷水外部水系统通过水管流至装在定子几座上的进水环，在分别经绝缘管流向各个线圈，吸收热量后再经绝缘水管汇总到装在机座上的出水环 ，然后排入发电机外部的水系统进行冷却。转子水系统的冷却先进入装在励磁机侧轴端的进水支座，然后流入转轴中心孔内，在沿着几个经向孔流到集水箱，然后经绝缘管流向各线圈。冷水吸热后，经 绝缘管流入出水箱，再通过出水箱外缘上的排水孔流到出水支座，由出水总管引出。由于水的散热性能远高于空气和氢气，因此，新建的大型的发电机组一般都采用水冷却方式。
柴油发电机的冷却工作在夏季会显得格外重要，机器长期运行除了自身产生的热量外还会吸收周围空气中的热量，如果不及时的进行降温，很有可能会引起机器故障。
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