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有些用户在使用自动化柴油发电机时，总认为自己所加注的柴油已经长时间的沉淀过了，并且还通过了三级过滤，所以总认为是清洁的。正因为是这样，厂家发现在日常操作中，用户便不怎么去认真熟悉滤清器的构造，柴油滤清器也就行同虚设了，导致机组尤其是燃油系统的三大精密偶件急剧磨损，造成不小的损失。那么，用户在使用自动化柴油发电机的过程中容易忽略哪些问题呢？想要正常使用自动化柴油发电机滤清器，注意三大问题！华全电力做出介绍。
目前，国产柴油发电机一般都使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本比较低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器主要由铝制的滤清器、还有钢板冲压而成的外壳以及纸制滤芯组成。滤清器盖上的进油口与输油泵连接相通，出油口与喷油泵连接相通，回油管接头与喷油器油管相连接，盖上还装有放气螺塞，纸制滤芯总承的里面是一个冲有许多小孔的圆桶，外面围上折叠的特制滤纸，两端用盖板胶合密封。柴油进入滤清器后，透过滤纸，汇集在滤芯圆桶内，然后经出油口到喷油泵.积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出。
保养过程中容易疏忽的几个问题：
1、有些使用者在保养柴油滤清器时，丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失去过滤净化作用。
2、有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒，甚至将它们扔掉，使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态，柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。
3、有人在保养柴油发电机组时,拆开滤清器后，发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分，即认为使用的柴油十分干净。殊不知，这是一种假象，是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的，这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中，发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是劣质滤芯造成的。
其实自动化柴油发电机有三滤，柴油滤清器只是其中的一项。不管是柴油滤清器、机油滤清器还是空气滤清器，用户在使用发电机组的过程中一定要注意对它们进行维护和保养。
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