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自动化柴油发电机机油进水的六大现象介绍!

  发表时间:2016-09-25 09:22   来源: 未知   TAG标签: 自动化柴油发电机   点击:66次
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  正常情况下,自动化柴油发电机冷却水是不会进入油底壳的。但在实际工作中,经常会遇到冷却水进入油底壳的现象。机组的润滑油系统和冷却水系统是各自独立的两个系统。但是油底壳进水后,使机油稀释、变质、甚至乳化,不及时解决会造成机件磨损,甚至引起抱轴烧瓦事故。机油进水会出现的一些现象:
  1、柴油发电机连续工作或静置数小时后,油底壳内的油位明显上升,即机油量不减反增,有时从游标尺处溢出;
  2、散热器冷却水量不正常,逐渐减少;
  3、机油压力降低如果机油压力在同等转速下降低100~200kPa就要及时检查其原因;
  4、机组曲轴箱和呼吸器内有白雾现象,有时呼吸器口处还有水珠产生;
  5、油底壳进水初期机油中有水滴,时间一长,则机油会变成乳白色;
  6、冷却水有“开锅”或“翻泡”现象。说明汽缸套有裂纹,水进入了油底壳。
  我们再来给用户介绍一下自动化柴油发电机机油的更换:

  1、用两个直径0.5厘米,长25厘米左右的玻璃试管,分别装入24厘米左右的新机油和用过的机油,封好口,再将两管同时倒置放着,记录气泡上升的时间,如果两者相差超过20%时,则说明使用过的机油粘度下降过多,应更换。
  2、将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较,如用过的油滴中有较多的黑点,表明机油未变质,不应更换;如机油呈黑褐色,则为变质,应更换。
  对于柴油发电机机油的更换能够很好的保障了康明斯发电机组的稳定使用,这也在一定程度上有效地延长了发电机的使用寿命,因此在使用发电机过程中一定要确切的判定发电机的更换机油时间
  以上就是给用户介绍的自动化柴油发电机机油进水的现象,如果用户发现机组的这些现象的时候一定要及时的做出反应,及时的找出原因,排除故障,保证机组的正常运行。 
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