自动化柴油发电机的喷油嘴控制着设备的燃烧,喷油嘴一旦出现问题很容易造成燃烧不充分,带来空气污染以及安全隐患,因此对喷油嘴的清洗要定期进行。究竟喷油嘴作用是怎样的呢?
喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出形成雾状,利于燃烧充分。
喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的。喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的,只有设计的压力,喷油嘴才能达到 佳的雾化效果,压力低于设计压力,喷出的油不是雾状,呈柱状,不宜与空气混合;压力过大,喷出的油呈圆锥面形状,也不易混合,并且喷射的力量太大,很多的燃油直接就喷到管壁上,直接影响混合比参数。不论是加速还是怠速,压力都应当恒定.不同的车型压力也各不相同。
喷油量的多少,取决于喷油时间的长短,喷油器按电磁线圈的控制方式不同,分为电压驱动式和电流驱动式两种,电压式也分低阻和高阻的,高阻的可以接12V电,低阻的只能接低电压,错接在12V上时间稍长会烧线圈。喷油时,电脑提供的电压是恒定的,比如说12V,断油时马上变为0V,这个变化是瞬时的。
其实,自动化柴油发电机喷油嘴堵塞时,喷油不畅,或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物,达不到设计的喷油量或雾化效果,就需要清洗了,养成良好的保养习惯 才能让设备更好、更高效率的供电。
喷油嘴作为自动化柴油发电机重要的部分,对机组起着重要的作用,但是喷油嘴在使用的过程中也会因为各种因素,而导致堵塞、烧熔的现象。因此,希望用户在使用柴油发电机组的时候一定要注意喷油嘴的维护和保养。