自动化柴油发电机使用过程中,各种不当的操作是造成柴油发电机组的故障的原因之一。是目前造成其早期损坏和使用可靠性降低的重要因素之一。因此,用户在使用自动化柴油发电机的过程中需要从使用入手,避免一些错误操作,减少机组的故障。
1、循环加注润滑油或不同品质的油掺兑使用 循环加注润滑油,是指在加注润滑油时,不定期换油、不注重在用油的品质检查,而随意补添润滑油,这种现象较普遍。 据资料显示,约有50%以上的烧瓦抱轴,活塞环过度磨损、粘环以及气缸拉缸等故障,是由机油更换不及时或加添方法不当所致。特别是在用油变质严重的情况下,即使补添了品质很好的润滑油也起不到应有的润滑性能,新油在变质油的催化作用下,在很短的时间内性能会急剧恶化。 不同质量和粘度等级的润滑油相互掺兑使用,还会因油的组份、添加剂种类、含量等因素不同,而引起因配伍性等问题产生的副作用,造成粘温特性变差,油品的使用性能降低甚至变质等。
注意事项:任何质量和粘度等级的润滑油,在使用中都会逐渐老化、变质,以及性能恶化。所以,在加添或补充新的润滑油时,应检查在用油的质量,若外观呈雾状、混浊以及有强烈的“灼烧”、刺激或汽柴油气味,应及时更换,并清洗润滑油路。 补添润滑油时,所添加的油应与在用油的质量、粘度等级相同,且是同一厂家生产。 不要随便购买、使用无生产许可证厂家生产的所谓中、 润滑油。
2、选用的润滑油粘度较高 目前,在选择润滑油粘度时,普遍认为选用粘度高一些比低一些的润滑油保险,粘度高的油在发动机工作时(尤其在气温较低时)油压较高,供油量较大,润滑性能较好,对发动机有利;而粘度低的油因其密封性差、粘度小,从而易稀释,易窜入燃烧室燃烧。因此,习惯上在选用润滑油时往往造成所用的粘度偏高。 实际上,粘度大的润滑油,一般残炭含量较大,配值和凝点较高,热氧化安定性和油温性能较差,使用效果不好。另外,高粘度的润滑油在低温使用时,还会因其流动性、泵送性差、油的流量小以及洗涤作用和降温性能低等特点,易造成机件发生半干磨擦和干磨擦,引起机件的过度磨损以及烧瓦抱轴等故障。同时,使用粘度过大的润滑油还会因其磨擦阻力的增加,而消耗发动机的功率。
注意事项:根据上述分析,在选用润滑油时,应注意以下事项。 应根据环境温度,合理选用润滑油的粘度等级。 新车或刚大修的发动机,在保证正常润滑的前提下应优先选用粘度低一些以及粘温特性好、品质高、清洗性能强的中 的多级润滑油。
以上知识给用户介绍了常见的自动化柴油发电机操作使用的错误以及注意事项。用户在使用柴油发电机组的过程中一定要注意,这样才能保证机组的正常运行和工作。
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